Amsteg - Bristen
Canton d'Uri, Suisse
Le funiculaire (1)
Le funiculaire Amsteg-Bristen est le 'frère' du funiculaire 'Piotta-Ritom'
près d'Airolo dans le canton du Tessin.
Les deux funiculaires ont beaucoup de points communs:
. ils furent tous les deux construits par les Chemins de Fer Fédéraux
(SBB) en même temps qu'une centrale hydroélectrique prévue
pour alimenter la ligne du Saint Gotthard.
. ils sont tous les deux situés sur un côté du massif du
Gotthard.
. ils sont tous les deux du même type de funiculaire (mono cabine, voie
unique avec le moteur dans la station inférieure et une poulie de renvoi à la
gare supérieure.
Le funiculaire fut rénové par Garaventa. L'ancien chassis du funiculaire
a été rénové et une nouvelle cabine en bois a été rajoutée
pour abriter les passagers (20 au maximum dont 12 places assises et un accompagnateur.
A noter que durant le parcours, les irrégularités de la voie et
des rails provoquent de nombreux craquements de la structure en bois de la cabine!
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La nouvelle cabine avec sa
carrosserie en bois.
Les passagers rentrent par la plateforme arrière et la porte coulissante
de la face arrière de la cabine.
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Les passagers rentrent
par la plateforme arrière et la porte coulissante
de la face arrière de la cabine, ouverte sur la photo. .
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La pente maximum de la voie est de 92% qui est l'une des plus pentues des funiculaires
suisses; plus pentue que les funis du Chatelard et de Piotta mais moins que
le Gelmer.
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La cabine arrivant au niveau où le funiculaire passe sur la ligne des
Chemins de Fer Fédéraux et le début de la rampe du Gotthard.
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La partie la plus pentue
de la voie.
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Vue depuis la cabine de contrôle.
Noter, sur la gauche, le câble sur le murêt latéral.
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L'intérieur de la cabine avec ses 4 banquettes en bois.
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