Ça bouge dans le Jura bernois ! (Suisse)
Gléresse - Montagne de Diesse (LTB)
Le funiculaire
Un funiculaire à voie unique actionné par un treuil...
la même technologie qu'à Saint Imier.
Comme à Saint Imier - Mont Soleil, le nouveau
funiculaire est composé d'une voie unique sans évitement , une cabine unique
au lieu de deux, un nouveau système d'entraînement à teuil ( grand tambour
sylindrique autour duquel s'enroule le câble), les gares gares inférieures
et supérieurs sont inchangées. A la gare inférieure de Gléresse a été installé
un petit élévateur pour permettre aux personnes à mobilité réduite de pouvoir
accéder à la cabine.
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| La gare inférieure de Gléresse. |
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| L'intérieur de la gare inférieure avec la file
d'attente des passagers le jour de l'ouverture au public. Sue la
droite, le petit élévateur pour les personnes à mobilité réduite. |
Heureusement j'ai pu constater de moi-même que les hirondelles
étaient de retour dans la gare de Gléresse et cela malgré l'affluence
du premier jour! Un nouveau nid avec deux oisillons avait été construit au
dessus de la grue. Voir Funimag20...!
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La voiture arrive à l'arrêt
Pilgerweg.
Ce voyage spécial transportait toute une noce qui allait à l'église
de Gléresse toute proche.
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La ligne comporte deux arrêtes
facultatifs: Pilgerweg, avec accès direct à l'église, et Festi.
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La voiture à l'arrêt Festi.
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La voiture à l'arrêt
Festi.
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La voiture à l'arrêt
Festi.
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Sur le pont au dessus du
chemin du vignoble ( Rebenweg
).
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Le pont au dessus
du chemin du vignoble ( Rebenweg ).
La voiture se trouve au niveau de l'ancien évitement dont on
remarque la sinuosité. |
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A l'emplacement de l'ancien
évitement dont on a supprimé l'autre moitié de la voie.
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L'ancien évitement en mai
1988.
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Cliquer pour agrandir
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La voiture arrivant à la
gare supérieure.
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La voiture arrivant à la
gare supérieure.
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La voiture à la
gare supérieure.
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La gare supérieure de Prêles.
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Un gâteau pain d'épices,
cadeau de Gangloff .
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Le samedi 22 mai 2004, jour
d'ouverture au public, un départ gratuit toutes les 15 minutes
toute la journée.
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