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Intérieur
d'une cabine.
La cabine est large de 3,2 mètres pour un écartement
des voies de 2 mètres.
Cette largeur permet à la fois une grande capacité
et une meilleure résistance aux vents qui soufflent
très fort sur les Cairn Gorms.
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Le
compartiment de contrôle situé en amont de
la cabine.
Pour des raisons de sécurité il y a deux employés
par cabine, un dans le compartiment de contrôle et
l'autre dans le premier compartiment passager du bas. |
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Arrivée
de la cabine à Ptarmigan, la station supérieure
(1100m).
Sur la photo la cabine se trouve exactement au niveau de
l'arrêt Boutiques et Exposition. |
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La
salle des machines à la station supérieure.
Le freinage est composé de deux ensembles de freins
à disque. |
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Au
cours de ma visite de la salle des machines, je fus surpris
de découvrir cet embrayage manuel. Il s'agit en fait
d'une unité motrice de secours actionné hydrauliquement
par un moteur Diesel et enclenchée manuellement par
cet embrayage. En cas de coupure accidentellement de l'alimentation
principale, le moteur Diesel est mis en route et cet embrayage
manuel est actionné pour donner le mouvement à
la poulie principale du câble. J'ai eu confirmation
que cet embrayage nécessite un certain 'doigté'!
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Le
29 mars 2002, il y eu une panne d'alimentation électrique
alors que les voitures se trouvaient en milieu de parcours
avec des passagers à l'intérieur. Certains
passagers purent être extraits des voitures et regagner
les gares à pieds malgré la hauteur des pylônes.
Mais d'autres passagers préférèrent
rester en voiture et attendre que celles-ci soient ramenées
manuellement aux station par l'intermédiaire de l'unité
motrice Diesel de secours et de l'embrayage manuel ci-contre.
Malheureusement la voiture inférieure heurta violemment
les butoirs et il y eu sept passagers de blessés. |
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Données
techniques
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Début |
24
Déc 2001 |
Fin |
... |
Etat |
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Type
de funiculaire |
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Type
de voie |
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Énergie |
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Gare
basse |
Day
Lodge (610 m) |
Gare
haute |
Ptarmigan
(1100 m) |
Longueur |
1950
m |
Écartement |
2
m |
Dénivelé |
490
m |
Pente
maximum |
40
% |
Nombre
de cabines |
2 |
Capacité |
120
passagers/car |
Vitesse
maximum |
10
m/s |
Constructeur |
Doppelmayr |
Cabines |
Gangloff |
Electronique |
Frey
AG Stans |
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