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Les gares

Gare inférieure

La gare inférieure 'Université' a été creusée au centre du Jardin Anglais. On peut y accéder par un escalier et un ascenseur. Un grand plan incliné a aussi été mis en place. Il passe sous l'avenue du Premier-Mars pour accéder aux berges du lac. En 2002 l'Arteplage de Neuchâtel pour l'exposition nationale suisse Expo.02 se trouvera juste à la sortie de ce plan incliné.   Rue P.L. Coulon: le plan incliné qui passe sous l'avenue du Premier-Mars. Au centre, au dessus de l'immeuble blanc se trouve l'hôtel Alpes et Lac et juste derrière celui-ci se trouve la gare centrale CFF qui habrite la gare supérieure du Fun'ambule.

Intérieur de la 'cage' de la gare inférieure où s'arrètent les voitures. De chaque côté de cette cage de verre se trouvent 4 portes automatiques correspondant aux quatre compartiments de la voiture. De chaque côté des rails se trouve l'alimentation électrique des voitures, ce sont ces contacteurs jaunes qui longent la voie de chaque côté de celle-ci et cela sur toute la longueur du parcours. A l'extrémité des rails on aperçoit une des grandes poulies jaunes qui guident le câble vers la salle des machines située au niveau supérieur. Trois vues de l'intérieur de la 'cage' de la gare inférieure à l'arrivée de la voiture. Toute la gare inférieure est éclairée naturellement par l'ouverture sur le haut par laquelle les voitures ont été livrées. Le Fun'ambule peut transporter les personnes en fauteuil roulant et cela dans le premier compartiment des voitures car a gare supérieure est en légère déclivité et seul le premier compartiment se trouve au niveau du sol de la gare CFF. Cliquez pour agrandir

Gare supérieure

La gare supérieure (appelée 'Gare') est située au niveau -1 de la gare centrale CFF de Neuchâtel. Ce niveau -1 est aussi celui qui sert aux échanges entre les différents quais de la gare ce qui est très pratique pour les correspondances entre train et funiculaire. Cliquez pour agrandir   La voiture jaune arrivant à la gare supérieure. Au terminus de la gare supérieure l'inclinaison de la voie est de 6% La voiture rouge en attente au niveau -1 de la gare CFF. Sur la gauche les 4 portes de la 'cage', ainsi que celles des compartiments de la voiture, sont ouvertes. La grande poulie passive de la gare supérieure. Elle est fixée sur un chariot coulissant.

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