Le funiculaire du Centre for Alternative Technology utilise
la méthode additionnelle des funiculaires à
contrepoids d'eau. Pour mouvoir les voitures, la voiture supérieuredoit
être plus lourde que la voiture inférieure. Si
ce n'est pas le cas, de l'eau est ajoutée dans le réservoir
de la voiture supérieure jusqu'à ce que la voiture
commence à se mouvoir vers le bas. Cette opération
est complètement automatique. Elle est contrôlée
par un ordinateur recevant les informations du tambour d'enroulement
du câble lors que celui-ci commence à tourner.
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Le
gros tambour d'enroulement des câbles avec le dispositif
de contrôle, sur la flasque du tambour, qui détecte
le mouvement de rotation du tambour.
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